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「图文」华为虽然不造车,但它要改变未来的汽车

日期:2019-10-29

[爱卡汽车 科技频道 原创]

在当前的汽车行业变革时期,威尼斯人注册华为被普遍认为是一个能够改变产业格局的角色。所以在过去的一年里,华为在汽车领域的一举一动都备受业界关注。华为会如何开展其汽车业务?对车企来说,华为是敌是友?华为将给汽车行业带来怎样的改变?

随着华为释放出的信息越来越多,这些问题的答案渐渐清晰地展现在我们眼前。

1、华为为何不造车?

不造车 是华为在官宣进入汽车领域之后说的最多的三个字。尽管华为反复重申不造车,但是实际上华为在早期确实有过造车的想法。

在谋划进入汽车领域之初,华为内部曾主张生产华为品牌的智能网联汽车。华为有三大业务,分别是运营商业务、企业业务、消费者业务,其中消费者业务针对广大的普通消费者,产品包括手机等等。消费者BG近几年的表现非常强劲,不仅给华为带来了巨额的营收,更大幅提升了华为的品牌影响力。华为曾有过多次开拓新领域并且从无到有、从弱到强的经历,所以我们不难理解他们当初想要自己造车的豪情壮志和十足信心。

不过,即使对华为来说,造车也绝非易事。一方面,华为在机械领域没有积累,而且机械与华为所擅长的ICT技术并无直接关联;另一方面,华为如果自己造车,就会与其它车企形成竞争关系,进而影响到业务的扩张。我们毫不怀疑华为能够造出一台好车,但是下这样的重注对华为的发展是好是坏,那就很难说了。

在2018年10月,华为最终决定不造车,而是为车企提供智能网联汽车解决方案。经过多次修改和完善之后,华为的汽车业务战略被确定为:华为不造车,聚焦ICT技术,成为面向智能网联汽车的增量部件供应商,帮助车企 造好 车,造 好车 , 造好 车是过程,造 好车 是结果。

2、华为将如何改变汽车?

华为 不造车 的决定获得了车企的欢迎。汽车行业并不缺少制造商和品牌,但是缺少智能网联汽车的核心技术和零部件供应商。华为将如何扮演这一角色并改变汽车?

在华为看来,未来的汽车一定是智能网联汽车,而智能网联汽车就是ICT技术与传统机械的高度融合。ICT技术是华为最擅长的领域,也是传统车企和供应商最为欠缺的地方。聚焦ICT技术、为车企提供基于ICT技术的增量部件,既有助于华为发挥自身的优势,同时也满足了汽车行业的需求。

在传统汽车向智能网联汽车的转型中,华为首先将帮助车企实现汽车架构上的改变。传统汽车上采用总线加分散控制的E/E架构,一辆车上有数百个控制器。而智能网联汽车将采用分布式以太网络+三个域控制器的C/C架构,实现软件定义汽车,持续为消费者提升体验。这种新的架构并非华为的一家之言,而是汽车行业的共识,只不过受限于技术实力进展缓慢,华为的加入将会加速这一转变的过程。

在新的架构中,三个域控制器分别是MDC智能驾驶平台、CDC智能座舱平台、VDC智能电动平台。

MDC智能驾驶平台是未来智能网联汽车的大脑,它将采用华为自研的昇腾AI芯片、智能驾驶操作系统与自动驾驶云服务。同时,华为还将开放MDC智能驾驶平台的API,与广大的部件提供商、集成商、应用开发商等合作伙伴,共同打造三个生态:传感器生态、算法/应用/服务生态、执行部件与标准/行业组织生态。值得一提的是,作为传感器生态的一部分,华为将会自研毫米波雷达和激光雷达,以提升性能并降低成本。

CDC智能座舱平台是与用户关联最为紧密的部分。华为将充分发挥手机领域的优势,让智能座舱平台和整个智能终端生态结合起来。CDC智能座舱平台将采用车规级的麒麟芯片和鸿蒙操作系统,实现跨终端的全无感互联,并借助手机丰富的APP来提升用车体验。

华为CDC智能座舱平台将采用车规级的麒麟芯片。

CDC智能座舱平台是与用户关联最为紧密的部分。华为将充分发挥手机领域的优势,让智能座舱平台和整个智能终端生态结合起来。CDC智能座舱平台将采用车规级的麒麟芯片和鸿蒙操作系统,实现跨终端的全无感互联,并借助手机丰富的APP来提升用车体验。

VDC智能电动平台与传统汽车领域最接近,但它同样是基于ICT技术的,其核心是VDC硬件平台和整车控制系统。借助这一平台,车企面向不同的用户偏好,创造差异化用户体验。另外,华为在能源产业有数十亿美元的规模,可以充分利用能源产业的规模化、器件一致性,解决充电、电驱、电池管理的成本与性能问题。

最后,回归到华为最强的联接技术上,华为将通过4G、5G、V2X的技术,把车与路连接起来,把车与车连接起来。同时通过云服务,实现对所有联接的车进行有效的管理,这样就构建了把所有的车都联接起来的生态。

借助于分布式以太网络+三个域控制器的全新架构,以及领先的联接技术,华为将为未来的智能网联汽车提供包括智能网联、智能驾、智能座舱、智能电动、云服务在内的5大解决方案。

编辑点评:在今年的CES Asia亚洲消费电子展上,就有名不见经传的新兴车企展示过三大域控制器产品。这说明汽车行业确实在朝着智能网联的方向发展,其理念已经成为了行业的共识。但是受限于技术实力,其性能往往不尽如人意,发展速度也比较缓慢。华为的加入,能够帮助车企把想做的事情付诸于现实,加速智能网联汽车时代的到来。


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关键词:技术 平台 智能 汽车 华为